N'ime afọ abụọ gara aga, a nụwo akụkọ a n'ebe niile site na Massachusetts ruo Fox News.Onye agbata obi m na-ajụ ọbụna ịnara Toyota RAV4 Prime Hybrid ya n'ihi ihe ọ kpọrọ ọnụ ahịa ike na-emebi emebi.Isi arụmụka bụ na ọnụ ahịa ọkụ eletrik dị elu nke na ha na-ehichapụ uru dị n'ịkwụ ụgwọ n'elu chaja.Nke a na-abanye n'ime obi nke ihe mere ọtụtụ ndị ji azụta ụgbọ ala eletrik: Dị ka Ụlọ Ọrụ Nnyocha Pew si kwuo, pasent 70 nke ndị nwere ike ịzụrụ EV kwuru na "ịchekwa gas" bụ otu n'ime ihe kpatara ya.
Azịza ya adịghị mfe dị ka o siri dị.Naanị ịgbakọ ọnụ ahịa mmanụ ụgbọala na ọkụ eletrik na-eduhie eduhie.Ọnụ ahịa dịgasị iche dabere na chaja (na steeti).Ebubo onye ọ bụla dị iche.Ụtụ isi okporo ụzọ, nkwụghachi ụgwọ na ịrụ ọrụ batrị niile na-emetụta mkpokọta ikpeazụ.Ya mere, ajụrụ m ndị na-eme nchọpụta na Innovation Energy Innovation na-abụghị akụkụ, nke na-eche echiche nke na-arụ ọrụ iji decarbonize ụlọ ọrụ ike, ka m nyere m aka ikpebi ezi ụgwọ nke ịgbapụta na steeti 50 niile, na-eji datasets sitere na ụlọ ọrụ gọọmenti etiti, AAA na ndị ọzọ.Ị nwere ike ịmụtakwu gbasara ngwá ọrụ ha bara uru ebe a.Eji m data a mee njem nleba anya abụọ gafee United States iji kpee ikpe ma ọdụ mmanụ ga-adị ọnụ karịa n'oge ọkọchị nke 2023.
Ọ bụrụ na ị bụ 4 na 10 America, ị na-atụle ịzụrụ ụgbọ ala eletrik.Ọ bụrụ na ị dị ka m, ị ga-akwụ nnukwu ụgwọ.
Nkezi ụgbọ ala eletrik na-ere maka $4,600 karịa nkezi ụgbọ ala gas, mana site na ọtụtụ akaụntụ, m ga-echekwa ego n'ikpeazụ.Ụgbọ ala ndị a na-achọ obere mmanụ ụgbọala na ụgwọ mmezi - ego a na-eche na ọ ga-echekwa narị narị dollar kwa afọ.Na nke a anaghị echebara mkpali gọọmentị na ọjụjụ nke njem gaa ọdụ gas.Ma o siri ike ikpebi ọnụ ọgụgụ ahụ.Ọnụ ego otu galọn mmanụ ụgbọala dị mfe ịgbakọ.Ọnụ ahịa mgbanwe ọnụ ahịa gbanwere ntakịrị kemgbe 2010, dị ka Federal Reserve si kwuo.Otu a na-emetụta elekere kilowatt (kWh) nke ọkụ eletrik.Otú ọ dị, ụgwọ ịkwụ ụgwọ bụ obere nghọta.
Ụgwọ ọkụ eletrik na-adịgasị iche ọ bụghị naanị site na steeti, kamakwa n'oge ụbọchị na ọbụna site na ntinye.Ndị nwe ụgbọ ala eletrik nwere ike ịgba ha ụgwọ n'ụlọ ma ọ bụ n'ebe ọrụ, wee kwụọ ụgwọ ọzọ maka chaja ngwa ngwa n'okporo ụzọ.Nke a na-eme ka o sie ike iji tụnyere ego a na-akwụ iji mejupụta ụgbọ ala Ford F-150 (ụgbọ ala kacha ere na United States kemgbe 1980) yana batrị elekere 98 n'ime ụgbọ ala eletrik.Nke a chọrọ echiche ahaziri ahazi gbasara ọnọdụ mpaghara, omume ịchaji, yana otu esi agbanwe ike na batrị na tank ka ọ bụrụ oke.Ngụkọta ndị dị otú ahụ kwesịrị ka etinyere ya na klas ụgbọ ala dị iche iche dịka ụgbọ ala, SUVs na gwongworo.
Ka a sịkwa ihe mere na ọ dịghị onye na-eme nke a.Mana anyị na-echekwa oge gị.Nsonaazụ na-egosi ego ole ị nwere ike ịchekwa yana, n'ọnọdụ ndị na-adịghị ahụkebe, ego ole ị nweghị ike.Gịnị si na ya pụta?Na steeti iri ise niile, ọ dị ọnụ ala maka ndị America iji elektrọnik kwa ụbọchị, na mpaghara ụfọdụ, dị ka Pacific Northwest, ebe ọnụ ahịa eletrik dị ala yana ọnụ gas dị elu, ọ dị ọnụ ala karịa.Na steeti Washington, ebe galọn gas na-efu ihe dị ka $4.98, na-ejuputa F-150 na oke kilomita 483 na-efu ihe dị ka $115.Site n'iji ya tụnyere, ịcha ọkụ ọkụ F-150 ọkụ (ma ọ bụ Rivian R1T) maka otu anya na-efu ihe dị ka $34, ego nke $80.Nke a na-eche na ndị ọkwọ ụgbọala na-akwụ ụgwọ n'ụlọ 80% nke oge, dị ka e mere atụmatụ site na Ngalaba Energy, yana ndị ọzọ methodological echiche na njedebe nke isiokwu a.
Gịnị banyere oke nke ọzọ?N'ebe ndịda ọwụwa anyanwụ, ebe ọnụ ahịa gas na ọkụ eletrik dị ala, ego a na-echekwa dị ntakịrị mana ọ ka dị mkpa.Dị ka ihe atụ, na Mississippi, ọnụ ahịa gas maka gwongworo pikọp mgbe nile dị ihe dị ka $30 karịa nke gwongworo pikọp eletrik.Maka obere SUVs na sedans dị mma karị, ụgbọ ala eletrik nwere ike ịchekwa $20 ruo $ 25 na mgbapụta maka otu oge.
Nkezi ndị America na-anya 14,000 kilomita kwa afọ ma nwee ike ịchekwa ihe dị ka $700 kwa afọ site na ịzụrụ SUV eletriki ma ọ bụ sedan, ma ọ bụ $1,000 kwa afọ site n'ịzụta gwongworo pickup, dị ka Energy Innovation si kwuo.Mana ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị bụ otu ihe.Iji nwalee ihe nlereanya a, emere m nyocha ndị a n'oge njem okpomọkụ abụọ n'ofe United States.
Enwere ụdị chaja abụọ ị nwere ike ịhụ n'okporo ụzọ.Chaja Ọkwa 2 nwere ike ịbawanye oke site na ihe dịka 30 mph.Ọnụ ahịa maka ọtụtụ azụmaahịa, dị ka ụlọ oriri na ọṅụṅụ na ụlọ ahịa na-atụ anya ịdọta ndị ahịa, sitere na ihe dị ka cents 20 kwa kilowatt-hour ruo n'efu (Energy Innovation na-atụ aro ihe karịrị 10 cents kwa kilowatt-hour na atụmatụ dị n'okpuru ebe a).
Chaja ngwa ngwa mara dị ka ọkwa 3, nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 20 ngwa ngwa, nwere ike ịgbaji batrị EV ihe dịka 80% n'ime nanị nkeji iri abụọ.Mana ọ na-efu ihe dị ka cents 30 na 48 kwa awa kwa kilowatt—ọnụahịa m mechara chọpụta bụ ọnụ ahịa mmanụ ụgbọala n'ebe ụfọdụ.
Iji nwalee otú nke a si rụọ ọrụ nke ọma, agara m njem a na-atụ anya ya dị kilomita 408 site na San Francisco ruo Disneyland na South Los Angeles.Maka njem a, ahọpụtara m F-150 na ụdị ọkụ eletrik ya, Lightning, bụ akụkụ nke usoro a ma ama nke rere 653,957 nkeji afọ gara aga.Enwere arụmụka ihu igwe siri ike megide ịmepụta ụdị ọkụ eletrik nke ụgbọ ala ndị na-agba gas na America, mana atụmatụ ndị a bụ iji gosipụta mmasị ụgbọ ala America n'ezie.
Onye mmeri, onye mmeri?Ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọ ala eletrik adịghị.Ebe ọ bụ na iji chaja ngwa ngwa dị ọnụ, ọ na-adịkarị ọnụ ahịa okpukpu atọ ma ọ bụ anọ karịa ịchaji n'ụlọ, ego a na-echekwa dị obere.Abịara m n'ogige ntụrụndụ na Lightning na $14 karịa n'akpa m karịa ka m nwere n'ụgbọ ala gas.Ọ bụrụ na ekpebiri m ịnọ ogologo oge n'ụlọ oriri na ọṅụṅụ ma ọ bụ ụlọ oriri na ọṅụṅụ site na iji chaja Ọkwa 2, agara m echekwa $57.Omume a na-ejidekwa eziokwu maka obere ụgbọ ala: Tesla Model Y crossover zọpụtara $ 18 na $ 44 na njem 408-mile na-eji ọkwa 3 na ọkwa 2, n'otu n'otu, ma e jiri ya tụnyere ijuputa gas.
A bịa n'ihe gbasara ikuku, ụgbọ ala eletrik dị n'ihu.Ụgbọ ala eletriki na-ebupụ ihe na-erughị otu ụzọ n'ụzọ atọ nke ikuku kwa maịl nke ụgbọ ala mmanụ ụgbọala ma na-adịkwa ọcha kwa afọ.Ngwakọta ọkụ eletrik nke US na-ebunye ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu paụnd carbon maka elekere ọkụ eletrik ọ bụla a na-emepụta, dịka nchịkwa ozi ike US si kwuo.Site na 2035, White House chọrọ iweta nọmba a nso na efu.Nke a pụtara na F-150 a na-ahụkarị na-ebunye gas griin ugboro ise karịa ọkụ.Ụdị Tesla Y na-ebupụ gas griin haus 63 mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ma e jiri ya tụnyere ihe karịrị 300 pound maka ụgbọ ala niile.
Agbanyeghị, ezigbo ule bụ njem si Detroit gaa Miami.Ịkwọ ụgbọala site na Midwest site na Motor City abụghị nrọ ụgbọ ala eletrik.Mpaghara a nwere ụgbọ ala eletrik kacha ala na United States.Enweghị ọtụtụ chaja.Ọnụ ego mmanụ ụgbọala dị ala.Eletrik dị unyi karịa.Iji mee ka ihe na-adịghị mma karịa, ekpebiri m iji Toyota Camry tụnyere Chevrolet Bolt eletrik, ma ụgbọ ala ndị na-arụ ọrụ nke ọma na-emechi oghere nke ọnụ ahịa mmanụ ụgbọala.Iji gosipụta usoro ọnụahịa steeti ọ bụla, a tụrụ m 1,401 kilomita anya na steeti isii niile, yana ọnụ ahịa ọkụ eletrik na ikuku ikuku.
Ọ bụrụ na ejupụtara m n'ụlọ ma ọ bụ n'ọdụ ụgbọ mmiri Klas 2 azụmahịa dị ọnụ ala n'ụzọ (nke a na-atụghị anya ya), Bolt EV gaara adị ọnụ ala karịa: $41 vesos $142 maka Camry.Mana ịchaji ngwa ngwa na-atụ aro maka akpịrịkpa ahụ maka ihu ọma Camry.N'iji chaja ọkwa nke 3, ụgwọ ọkụ ọkụ na-ere ahịa maka njem batrị na-enye bụ $169, nke bụ $27 karịa maka njem gas.Agbanyeghị, a bịa n'ihe gbasara ikuku griin haus, Bolt dị n'ihu n'ụzọ doro anya, yana ihe ọkụkụ ndị na-apụtaghị ìhè na-aza naanị pasenti 20 nke klas ahụ.
M na-eche ihe mere ndị na-emegide akụ na ụba ụgbọ ala eletrik na-abịa na nkwubi okwu dị iche iche?Iji mee nke a, akpọtụrụ m Patrick Anderson, onye ụlọ ọrụ ndụmọdụ nke Michigan na-arụ ọrụ kwa afọ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala iji chọpụta ego ụgbọ ala eletrik.A na-achọpụta mgbe niile na ọtụtụ ụgbọ ala eletrik na-adị ọnụ karịa ịgbanye mmanụ.
Anderson gwara m na ọtụtụ ndị ọkachamara n'ihe banyere akụ na ụba na-eleghara ụgwọ ndị kwesịrị ịgụnye n'ịgbakọ ọnụ ahịa nke ịkwụ ụgwọ: ụtụ isi obodo na ụgbọ ala eletrik na-edochi ụtụ isi gas, ụgwọ nke chaja ụlọ, nkwụsị nnyefe mgbe ị na-akwụ ụgwọ (ihe dị ka pasent 10), na mgbe ụfọdụ ọnụ ahịa karịrị akarị .ọdụ mmanụ ụgbọala ọha dị anya.Dị ka ya si kwuo, ọnụ ahịa ya dị ntakịrị, ma ọ dị adị.Ha jikọtara ọnụ na mmepe nke mmanụ ụgbọala ụgbọala.
Ọ na-eme atụmatụ na ọ na-efu obere ego iji meju ụgbọ ala mmanụ ụgbọala nke dị ọnụ ala—ihe dị ka $11 kwa 100 kilomita, ma e jiri ya tụnyere $13 ruo $16 maka ụgbọ ala eletrik yiri ya.Ewepụ ya bụ ụgbọ ala okomoko, ebe ọ bụ na ha anaghị arụ ọrụ nke ọma ma na-ere mmanụ ọkụ."Ugbo ala eletrik na-eme ka ndị na-azụ ahịa dị n'etiti etiti nwee mmetụta dị ukwuu," Anderson kwuru."Nke a bụ ebe anyị na-ahụ ahịa kacha elu, ọ bụghịkwa ihe ijuanya."
Ma ndị nkatọ na-ekwu na atụmatụ Anderson na-emebiga ihe ókè ma ọ bụ na-eleghara echiche ndị bụ isi: nyocha nke ụlọ ọrụ ya na-eme ka batrị rụọ ọrụ nke ọma, na-atụ aro na ndị nwe ụgbọ ala eletrik na-eji ọdụ ụgbọ elu ọha na-akwụ ụgwọ dị oké ọnụ ahịa ihe dị ka 40% nke oge (Ngalaba Energy na-eme atụmatụ na ọnwụ dị ihe dị ka 20%).Ụlọ ọrụ ịkwụ ụgwọ ọha n'efu n'ụdị "ụtụ isi ụlọ, akwụkwọ nkuzi, ọnụ ahịa ndị ahịa, ma ọ bụ ibu dị n'isi ndị na-etinye ego" na ileghara mkpali gọọmentị na ụlọ ọrụ anya.
Anderson zara na ya echeghị na ọ bụ ego gọọmentị 40%, kama ọ na-egosipụta ọnọdụ ọnụọgụ abụọ, na-eche na "ụlọ mbụ" na "bụ azụmahịa" (nke gụnyere ụgwọ azụmahịa na 75% nke ikpe).Ọ gbachiteere ọnụ ahịa nke "free" azụmahịa chaja nyere obodo, mahadum na ulo oru n'ihi na "ndị a ọrụ na-adịghị n'ezie free, ma a ga-akwụ ụgwọ maka onye ọrụ n'ụzọ ụfọdụ, n'agbanyeghị ma ha gụnyere na ihe onwunwe ụtụ isi , nkuzi. ụgwọ ma ọ bụ.ọnụ ahịa ndị ahịa” ma ọ bụ ibu dị n'isi ndị na-etinye ego."
N'ikpeazụ, anyị nwere ike ọ dịghị mgbe anyị kwenyere na ọnụ ahịa ịgbanye mmanụ ụgbọala eletrik.O nwere ike ọ baghị uru.Maka ndị ọkwọ ụgbọ ala kwa ụbọchị na United States, ịgbanye ụgbọ ala eletrik adịlarị ọnụ ala n'ọtụtụ ọnọdụ, a na-atụkwa anya na ọ ga-adị ọnụ ala karịa ka ike ume ọhụrụ na-agbasawanye yana ụgbọ ala na-arụkwa ọrụ nke ọma.,N'ihe dị ka afọ a, a na-atụ anya na ndepụta ọnụahịa maka ụfọdụ ụgbọ ala eletrik ga-adị ala karịa ụgbọ ala mmanụ ụgbọala yiri ya, na atụmatụ nke ngụkọta ọnụ ahịa nke ikike (nrụzi, mmanụ ụgbọala na ụgwọ ndị ọzọ na ndụ ụgbọ ala) na-egosi na ụgbọ ala eletrik adịlarị. dị ọnụ ala karịa.
Mgbe nke ahụ gasịrị, ọ dị m ka enwere ọnụọgụ ọzọ na-efu: ọnụ ahịa ọha mmadụ nke carbon.Nke a bụ atụmatụ siri ike nke mmebi ahụ kpatara site n'ịgbakwunye ton nke carbon ọzọ na ikuku, gụnyere ọnwụ okpomọkụ, idei mmiri, ọkụ ọhịa, ọdịda ihe ọkụkụ na mfu ndị ọzọ metụtara okpomọkụ ụwa.
Ndị nchọpụta na-eme atụmatụ na galọn ọ bụla nke gas sitere n’okike na-ebunye ihe dị ka kilogram 20 nke carbon dioxide n’ikuku, nke ya na ihe dị ka cents 50 nke mmebi ihu igwe kwa galọn.N'iburu n'uche ihe ndị dị n'èzí dị ka mkpọmkpọ ebe okporo ụzọ, ihe mberede na mmetọ ikuku, Resources for the Future mere atụmatụ na 2007 na ọnụ ahịa mmebi bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ $3 kwa galọn.
N'ezie, ị gaghị akwụ ụgwọ a.Ụgbọ ala eletrik naanị agaghị edozi nsogbu a.Iji nweta nke a, anyị chọrọ obodo na obodo ndị ọzọ ebe ị nwere ike ịga leta ndị enyi ma ọ bụ zụta ihe oriri na-enweghị ụgbọ ala.Mana ụgbọ ala eletrik dị oke mkpa maka idebe okpomọkụ ka ọ ghara iru n'okpuru ogo Celsius 2.Nhọrọ ọzọ bụ ọnụahịa ị na-enweghị ike ileghara anya.
A gbakọrọ ọnụ ahịa mmanụ ọkụ maka ụgbọ ala eletrik na mmanụ ụgbọala maka ụdị ụgbọ ala atọ: ụgbọ ala, SUVs na gwongworo.Ụdị ụgbọ ala niile bụ ụdị ntọala 2023.Dabere na data nchịkwa okporo ụzọ Federal 2019, nkezi ọnụọgụ kilomita ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ebugharị kwa afọ bụ 14,263 kilomita.Maka ụgbọ ala niile, a na-ewere data dị nso, ogologo oge, na ihe mpụta sitere na webụsaịtị Fueleconomy.gov nke Environmental Protection Agency.Ọnụ ahịa gas sitere na July 2023 data sitere na AAA.Maka ụgbọ ala eletrik, ọnụ ọgụgụ nke kilowatt-awat chọrọ maka ụgwọ zuru ezu na-agbakọ dabere na nha batrị ahụ.Ebe chaja gbadoro ụkwụ na nyocha nke Ngalaba Ike na-egosi na 80% nke chaja na-eme n'ụlọ.Malite na 2022, US Energy Information Administration na-enye ọnụ ahịa ọkụ eletrik obibi.Nke fọdụrụ 20% nke nchaji na-apụta n'ụlọ ọrụ nchaji ọha, na ọnụahịa ọkụ eletrik dabere na ọnụahịa ọkụ eletrik nke Electrify America bipụtara na steeti ọ bụla.
Atụmatụ ndị a anaghị agụnye echiche ọ bụla gbasara ngụkọta ọnụ ahịa nke nwe, kredit ụtụ isi EV, ụgwọ ndebanye aha, ma ọ bụ ụgwọ ọrụ na mmezi.Anyị anaghị atụ anya tarifụ ọ bụla metụtara EV, ego ịkwụ ụgwọ EV ma ọ bụ chaja n'efu, ma ọ bụ ọnụahịa dabere na oge maka EV.
Oge nzipu: Jul-04-2024